Правительство РФ определило перспективы развития авиатранспортной отрасли на ближайшие семь лет.
Об этом сообщает федеральное агентство воздушного транспорта. Переход на российскую технику стал необходим в связи с введением многочисленных санкций после начала спецоперации на Украине.
Распоряжение об утверждении комплексной программы развития авиатранспортной отрасли уже подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Общий объём её финансирования на ближайшие семь лет составит более 770 млрд рублей. При этом свыше 150 млрд из них, необходимые для обеспечения авиаперевозок, поступят в отрасль уже до конца 2022 года.
Согласно плану, до 2030 года воздушный парк парк российских авиакомпаний должны пополнить более тысячи самолетов отечественного производства. В их числе свыше 140 бортов SSJ New, 270 самолётов МС-21-310, по 70 машин Ил-114-300 и Ту-214. Кроме того, предусматривается большой объём поставок малоразмерных самолётов: ТВРС-44 «Ладога», Л-410 и «Байкал» (ЛМС-901).
Также планируется выпустить и поставить авиакомпаниям более 760 вертолётов. В основном, это будут марки «Ансат» и Ми-8 в различных модификациях, которые наиболее востребованы на рынке. Отметим, что вертолет «Ансат» в Волгоградской области выполняет функцию «воздушной скорой помощи». Во время медицинской эвакуации врачебная бригада может проводить непрерывный мониторинг состояния пострадавшего и проводить интенсивную терапию — авиатехнику передали региону в 2018 году.
Но вернемся к российской авиационной программе в условиях санкций. Отдельный ее блок посвящён выпуску авиационных двигателей для всей линейки гражданских воздушных судов. Объединённая двигателестроительная компания уже ведёт разработку, модернизацию и наращивание их производства в необходимом объёме. Всего до 2030 года предусмотрен выпуск почти 5 тысяч двигателей для самолётов и вертолётов.
Курировать выполнение комплексной программы будет первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов, а в части авиастроения – заместитель председателя российского правительства Юрий Борисов.
