В АО “Волгомост”, которое занимается строительством немаловажного для Волгоградской области объекта, моста через Волгу, введено внешнее управление сроком на 6 месяцев. Соответствующее решение суда опубликовано в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве 1 марта.
Согласно тексту решения, исполнять обязанности внешнего управляющего будет Виталий Александрович Волков. 31 июля 2019 года в Арбитражном суде Саратовской области пройдёт заседание по рассмотрению отчёта о результатах внешнего управления.
Стоит отметить, что процедура банкротства началась для “Волгомоста” ещё в июле 2016 года, когда в отношении тогда ещё ПАО “Волгомост” ввели процедуру наблюдения. С того момента было получено 31 уведомление о получении требований кредиторов. Среди них есть и волгоградские юридические лица. Так, в одном из опубликованных требований кредиторов упоминается администрация Калачевского муниципального района Волгоградской области. Их требование – на сумму 632 253,42 руб., опубликовано оно 14 октября 2017 года.
Ещё ранее, 1 декабря 2016 года, своё требование направил МУП “Горводоканал г. Волгограда”, на сумму в 230 622,83 руб. и ОАО “Волгоградский кислородный завод” (два: 16 октября 2016 г. на сумму в 107 902,69 руб. и 5 августа того же года – на 50 161,8 руб.). Однако основные требователи – банки, а также налоговые г. Москва: суммы идут на десятки миллиардов рублей.
При этом АО “Волгомост”, судя по всему, весьма успешно судится с волгоградскими чиновникам: подрядчик считает, что ему задолжали 110,7 млн рублей за вторую очередь моста, а чиновники говорят, что претензии не имеют под собой оснований. Помимо этого, представители «Волгомоста» в 2018 году смогли доказать в суде (а в дальнейшем — и во всех апелляционных инстанциях), что из-за недостатка бюджетного финансирования возникли нарушения при строительстве, и отсудили у региональных властей 214,5 млн рублей. Правда, для того, чтобы их получить, необходимо, чтобы Арбитражный суд Поволжского округа оставил апелляцию комитета транспорта и дорожного хозяйства без удовлетворения.
Отметим, что разногласия между подрядчиком, с которым уже заключён долгосрочный контракт, вполне могут вызвать задержки в дальнейшем строительстве новых очередей. Стоит напомнить, что на строительство второй очереди моста выделят федеральные деньги.
