Заместитель председателя комитета по переработке отходов и вторичным ресурсам «Деловой России» Наталья Беляева рассказала корреспондентам «СоцИнформБюро» о том, что ситуация с дубами в Волго-Ахтубинской пойме маскируется политическим скандалом для отвода глаз.
– Вся эта история с вырубкой многолетних дубов в Волго-Ахтубинской пойме сейчас маскируется политическим скандалом для отвода глаз. Решение об исключении Александра Осипова из состава фракции партии «Единая Россия» в Волгоградской областной Думе никакого прямого влияния на проблему не оказывает. Проблема как была, так и осталась, только сместился ее фокус обсуждения для общественности, – считает Беляева.
По мнению общественницы, исполнительная власть Волгоградской области имеет достаточное количество механизмов для нормализации ситуации и пойти по пути максимальной прозрачности, но по непонятным причинам этого не делает.
– Местные депутаты, губернатор, жители Заволжья поддерживают стройку, по их словам, жизненно необходимого моста. Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура же посчитала, что это противоречит законам, затем Росприроднадзор не согласовал вырубку деревьев. Администрацией региона не достигнуто каких-либо согласований с ЮНЕСКО.
Получается, что нет каких-либо скоординированных позиций, нет диалога и нет прозрачности. Инфраструктурные объекты должны возводиться в рамках соблюдения закона. И это соблюдение, в первую очередь, необходимо было уже давно публично подтвердить, – считает Наталья Беляева.
Напомним, сегодня стало известно об исключении депутата Волгоградской областной Думы Александра Осипова из фракции «Единая Россия», а также смещение его с должности председателя комиссии по вопросам Регламента и парламентского контроля. Данному событию предшествовал ряд публичных заявлений Осипова, в которых парламентарий заявлял о необходимости корректировки проекта строительства скоростной трассы в Средне-Ахтубинском районе, которые позволят спасти многолетние дубы.
В частности, Александр Осипов неоднократно предлагал рассмотреть возможность расширения существующей трассы, при данном варианте удастся сократить не только сроки строительства, но и сэкономить бюджетные средства.
