Накануне обсудили грядущую стройку в волгоградском природном парке и вырубку дубов. В очередной раз людям дали понять: мост будет.
Общественная палата РФ организовала рабочую встречу по вопросам скандального возведения третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу в Волгоградской области. В обсуждениях участвовали члены Экосовета при волгоградской ОблДуме, депутаты, ученые, общественники и местные жители. Об этом «СоцИнформБюро» сообщили в пресс-службе регионального парламента. В очередной раз было подытожено: дороге быть. Сообщается, что финальную точку в обсуждении планируемой стройки поставят на рабочей встрече уже в мае этого года.
«Вариант дороги был одобрен общественностью, поскольку он в большей степени обеспечивает безопасность граждан, позволяет минимизировать экологический вред и сохранить пойменные поселения на их исторических местах. Подчеркну, ни одно решение по данному вопросу не принимается без учета мнения граждан», – заявила председатель Экосовета, руководитель думского комитета по охране окружающей среды и природопользованию Ирина Соловьева.
К слову, в 2020 году местные жители заявляли о том, что их не допускают к участию в Экосовете, ссылаясь на антиковидный режим.
На этот раз к встрече по видео присоединились жители, которые совсем не против вырубки деревьев и очень ждут новую дорогу. Напомним, несмотря на то что разговоры об изменения плана стройки дороги идут уже с прошлого года, только на днях появились активисты, которые создали петицию в поддержку строительства новой трассы и заявили, что из-за плохой дороги в районе гибнут люди, а дубы, которые собираются вырубить, не стоят человеческих жизней.
Напомним, обсуждаемый мостовой переход будет проходить от Краснослободска до Колхозной Ахтубы — он соединит мост через Волгу и новый мост через Ахтубу. В июле 2020 года в СМИ появилась информация о планируемой в ходе строительства вырубке деревьев, после чего местные жители стали просить рассмотреть альтернативные варианты строительства дороги. Волжская межрегиональная природоохранная прокуратура посчитала скандальную стройку противоречащей законам. Однако все равно было решено, что дорогу строить необходимо, а все прочие возможные варианты ее возведения приведут к более тяжелому экологическому ущербу.
